Подробиці допису 723

Автомобільні нововведення на 2016 рік

Написав newsmaker, в Новини

Що треба знати тим, хто хоче пригнати транспорт з-за кордону та скільки податків треба платити в разі купівлі новенької машини.



З 1 січня в Україну буде заборонений імпорт, ввезення і виробництво автомобілів теж, які не відповідають євро 5, це означає, що імпорт автомобілів старше 5 років в Україну буде заборонений.

Тож привезти з Європи стареньку іномарку, куплену там за кількасот євро, у 2016-му році українці вже не зможуть. Можна буде пригнати машину, що відповідає екологічним стандартам Євро 5.



З приємних новин - додатковий 5% імпортний збір на автомобілі, запроваджений у 2015 році, Верховна Рада скасувала. Тож машини мають подешевшати. Втім, це стосується не всього транспорту.
З 5 грудня в Україні вже введено спецмито на автомобілі Узбекистану, а це ДЕУ Матіз тощо. За великим рахунком, стартував продаж від 5 тис доларів. Вони подорожчають на 12 %.

Збільшують мито і на російські машини - воно становитиме від 10 до 17 %. Зробила це Верховна Рада, аби українці більше купували автомобілі вітчизняного виробництва. Діятиме мито упродовж 5-ти років.



Несподіванка чекає і на власників машин, кожна з яких коштує понад мільйон гривень. Вони платитимуть щорічний транспортний податок у розмірі 25 тисяч гривень. Втім, як саме визначатимуть вартість вже не нового автомобіля, ще не знають.

Кабмін вирішить - те, коли Ви купували автомобіль понад 40 тис він коштував, чи він коштує зараз, хто буде оцінювати пробіг автомобів, якщо автомобіль побував в аварії, його ціна падає. Якщо раніше цим податком обкладалися автомобілі понад 3 л, таких автомобілів в Україні налічувалося 17 тис, зараз, за підрахунками Мінфіну, нові податки будуть платити 186 тис водіїв.



І з 2016-го українським водіям можуть повернути обов'язковий техогляд автомобілів. Втім, нормативні документи ще розробляють. Планують, що оглядатимуть лише машини, які в експлуатації більше 5 років. Для різних типів транспортних засобів запроваджуватимуть техогляд поступово. Юристи кажуть - категорично проти повернення техогляду.

Юристи кажуть, що ступінь корупції в цій сфері була така, що ще нікому не вдавалося її перемогти, але навіть і очолити, тому вважали за краще скасувати. У разі повернення цього техогляду, я думаю, всі ці проблеми повернуться.



Повернення техогляду, як і заборона ввезення автомобілів, що не відповідають екологічним стандартам Євро-5 - вимоги Євросоюзу, які Україна зобов'язалася виконати, підписавши угоду з ЄС. Тож відмовитися тепер від цих заходів не можна.

Надіслати коментар

Увійдіть, щоб коментувати або зареєструйтеся тут